奧地利是紅牛車隊的主場，比賽場地就叫做紅牛賽道，觀眾是滿滿滿，疫情早就拋在腦後，紅牛車隊王牌車手維斯塔潘，也如願在排位賽奪下桿位，排在最前面出發~
一開賽，維斯塔潘保持領先，但是兩位法拉利車手緊追在後，尤其是勒克萊爾，和維斯塔潘競爭激烈，兩人互有領先，紅牛賽道位於拔700公尺的山上，高低起伏落差相當大，雖然風景優美，但仍是相當危險的賽道，比賽來到第58圈，法拉利車手塞恩斯引擎起火。
幸好及時跳車人沒受傷，但原本有可能第三名的塞恩斯，只能忍痛退賽，不過，他的隊友勒克萊爾，表現出色，第53圈第三度超車維斯塔潘後，就一路領先，最後以些微差距，強龍硬壓地頭蛇，相隔7站之後，勒克萊爾奪下本季第三個分站冠軍，地主維斯塔潘第二，漢米爾頓第三。
奧地利站冠軍法拉利車手勒克萊爾說，「一開始我們和維斯塔潘有激烈競爭，最後是不可思議的困難，我有節流閥的問題，在低速的時候節流閥作用，會減少20%~30%所以很難處理，但我們還是撐到了最後所以我很開心。」
勒克萊爾奪冠之後，車手積分超越紅牛另一位車手培瑞茲，躍居第二，維斯塔潘仍穩居第一。
（民視新聞／丁泰祥、游博智 綜合報導）